新華社拉薩3月22日電(記者牛琪 涂洪長(zhǎng) 胡星) “也許只有拉薩的陽(yáng)光能讓我快樂(lè)”，坐在拉薩老城區(qū)的“零重力”酒吧里，豆豆改掉了她的QQ簽名。來(lái)西藏不到一個(gè)月，豆豆已把自己當(dāng)成了“拉漂”的一員。
沒(méi)有人知道這個(gè)綽號(hào)何時(shí)叫起，盡管“拉漂”的字面意義一看便知，“但和‘北漂’不同，我們更多是在精神上的漂泊。”大昭寺前，李子愷曬著太陽(yáng)，神情懶散。“描寫(xiě)西藏的文字吸引我來(lái)到了高原，比如，安妮寶貝的《蓮花》”，他說(shuō)。
高山、寺廟、酒吧，無(wú)論是長(zhǎng)期曬著太陽(yáng)的“拉漂”們，還是青年旅社里的短期“驢友”，無(wú)不被西藏的壯美景觀與神奇魅力所吸引，以前并不廣為人知的中國(guó)西南邊陲，已成為世界各國(guó)旅游者的圣地。
而在1959年前，西藏并不是人們心目中的“香格里拉”，落后的封建農(nóng)奴制不僅阻礙了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展，糟糕的交通狀況也使雪域高原的美景長(zhǎng)期與世人隔絕。
站在布達(dá)拉宮后山的階梯上，看著遠(yuǎn)處寬闊的街道與樓房，邊巴次仁心里有了新的打算。做了十多年導(dǎo)游后，這個(gè)畢業(yè)于西藏大學(xué)英語(yǔ)系的藏族男人，希望在今年購(gòu)入一輛越野車(chē)，擴(kuò)大自己的旅游生意。
50年來(lái)西藏基礎(chǔ)設(shè)施的改善為他的這個(gè)想法提供了保障。上世紀(jì)50年代，中國(guó)海拔最高的公路川藏公路和青藏公路建成并投入使用；1965年，中國(guó)打通了歷來(lái)被國(guó)際航空界劃為“空中禁區(qū)”的西藏航線；2006年，青藏鐵路建成通車(chē)，這條世界海拔最高、最長(zhǎng)的高原鐵路，經(jīng)過(guò)海拔4000米以上的地段就有960公里。
“青藏鐵路通車(chē)前，來(lái)西藏的主要是考察團(tuán)和登山隊(duì)，而現(xiàn)在，不僅越來(lái)越多的內(nèi)地人進(jìn)藏觀光，外國(guó)游客的到來(lái)也帶動(dòng)了英語(yǔ)導(dǎo)游需求的旺盛。”邊巴次仁說(shuō)。
目前，西藏有旅游業(yè)直接從業(yè)人員2.84萬(wàn)人，間接從業(yè)人員14.2萬(wàn)人，一支以藏族為主體的、具備一定專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的旅游從業(yè)人員隊(duì)伍已經(jīng)初步建立。
如雨后春筍般在拉薩誕生的賓館與酒吧，也為進(jìn)藏的旅游者提供了諸多方便。平措康桑青年旅社、亞賓館的墻壁上，寫(xiě)滿了各地游客的涂鴉和拼車(chē)計(jì)劃。“平措是我們?cè)诶_共同的家。”來(lái)自各地的游客，在這里成為好友。
“酒吧里印度、尼泊爾和西藏的音樂(lè)對(duì)外國(guó)游客吸引力非常大，老外經(jīng)常光顧。”提起自己的地盤(pán)，“矮房子”音樂(lè)酒吧的老板吳飆不無(wú)得意：“人多的時(shí)候，酒吧間擠得站不下，一天能賣(mài)出去200多張音樂(lè)光碟。”
1980年后，西藏旅游業(yè)迅速?gòu)男屡d成為支柱，青藏鐵路通車(chē)后更是走上快速發(fā)展的道路。2007年，西藏共接待國(guó)內(nèi)外游客402萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入48.56億元，相當(dāng)于全區(qū)GDP的14.2％，旅游業(yè)已經(jīng)成為西藏經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
值得一提的是，旅游經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的同時(shí)，西藏也成為世界上最成功的自然保護(hù)區(qū)之一，藏戲、唐卡等當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)文化，更得到前所未有的保護(hù)與發(fā)展。
臨近四月，八廓街的商販們逐漸忙碌起來(lái)，西藏的300多處旅游景點(diǎn)同樣做好了旅游旺季到來(lái)前的準(zhǔn)備，而吳飆新開(kāi)的一家酒吧，也將在四月上旬開(kāi)張。
“對(duì)今年的生意，我很有信心。”已經(jīng)在拉薩待了5年的吳飆說(shuō)，“我還要繼續(xù)待下去！”
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