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旅游資訊 |
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信息來源: 江門日?qǐng)?bào) |
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發(fā)布日期:2013-09-14 |
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眼下正是歐洲游的旺季,怎樣能夠親切而特別地體驗(yàn)歐洲?
內(nèi)容當(dāng)然包括古老建筑、老酒店、好酒、集市、小鎮(zhèn)、甜品……但我告訴你,普普通通的火車,就能夠開啟別致的歐洲游!在歐洲乘火車,不止是旅游最好的方式,它本身就是最可愛的旅游內(nèi)容。我就是從一張小小的車票開始,體驗(yàn)美妙的歐洲旅行生活。
通票開啟無限可能
第一次乘歐洲火車是在瑞士。一張瑞士通票(Swiss Pass),伴我在瑞士的十來個(gè)城市和鄉(xiāng)村,通行無阻地暢游了十幾天。這是我第一次見識(shí)“通票”——這個(gè)歐洲鐵路系統(tǒng)特有的好東西。事實(shí)上,我那張半個(gè)月的瑞士通票,不僅可在有效期內(nèi)無限次乘坐瑞士全國(guó)境內(nèi)的國(guó)營(yíng)火車,還可以免費(fèi)乘坐游船、長(zhǎng)途汽車、市內(nèi)電車和公共汽車,甚至適用于多條景觀列車,如“金色山口快車”等。也是那次,坐在瑞士火車上,看著窗外的雪山、牧場(chǎng)、湖泊、一個(gè)又一個(gè)美麗的城市和村莊,我第一次意識(shí)到:旅行忽然變得充滿無窮的可能性,同時(shí)又飽含安全感——我可以隨意去瑞士地圖上的任何區(qū)域,可以踏上任何一個(gè)方向的列車,在任何一個(gè)車站下車,而無須考慮交通費(fèi)用、買票、車次、時(shí)刻表之類問題。瑞士火車極其準(zhǔn)時(shí)而車次頻密,城鎮(zhèn)之間的火車基本上每半個(gè)小時(shí)或一個(gè)小時(shí)就有一班。
享受自由交通樂趣
在那十幾天里,單獨(dú)旅行的我,享受到自由交通帶來的極大樂趣:不必匆忙趕車——錯(cuò)過這趟車,很快會(huì)有下一趟,或者干脆換一條線路繞過去,反正沿途都有新鮮美景;不再留下遺憾——如果被一個(gè)村莊吸引,下車就是了;可以非常隨性——如果特別留戀某一段路,不妨在前面車站下車,再轉(zhuǎn)乘對(duì)開的火車,在喜歡的風(fēng)景里來回穿行……夏天的歐洲,夜晚來得遲,商店照例關(guān)得早。我的游覽一般在下午5點(diǎn)來鐘就結(jié)束了,剩下的時(shí)間做什么呢?一個(gè)人,去酒吧沒啥意思,那么就坐火車吧!
于是我常在傍晚時(shí)分去火車站,對(duì)著鐵路圖挑選一個(gè)城市,或隨意踏上一列火車……瑞士不大,一般一兩個(gè)小時(shí)的火車,就會(huì)到達(dá)另一個(gè)城市。我下車溜達(dá),東張西望一兩個(gè)小時(shí),再乘車返回。在新的城市,往往有意外驚喜,而來回的列車上,夕陽中、星辰下的瑞士湖山,特別慷慨地呈現(xiàn)著最美麗的輪廓和光影。旅行最本質(zhì)的快樂元素,就在前方的無窮未知和旅途上的無限沉醉吧。
看準(zhǔn)火車就上
通常,歐洲旅游最重計(jì)劃,酒店、交通都要事先預(yù)訂,行程確定后很難改動(dòng),但如果你是在酒店的淡季去歐洲,手里又有一張歐鐵通票,基本上就沒有這些問題了。臨時(shí)想起去另一個(gè)申根國(guó)家,也很省事方便,因此,我后來再去歐洲自助游時(shí),就無視歐洲幾家航空公司在網(wǎng)上掛出1~10歐元(大概是10~100元人民幣)的城際航班超低價(jià),情有獨(dú)鐘鎖定歐鐵多國(guó)通票。
有年冬天我獨(dú)自去歐洲自助游,從柏林開始坐火車,在大雪紛飛中一路往南。到德國(guó)南部山區(qū)小鎮(zhèn)富森時(shí),當(dāng)時(shí)也在歐洲旅游的一群朋友,從維也納發(fā)來短信:“這個(gè)周末我們要附庸風(fēng)雅去聽歌劇,在金色大廳哦,你來不來?”我回了短信,翻出隨身帶的歐洲鐵路地圖,研究了1分鐘;從富森的旅館退房出來,5分鐘走到火車站,徑直上了一輛往北的德國(guó)城際列車(IC),2個(gè)多小時(shí)后在慕尼黑下車;轉(zhuǎn)乘布達(dá)佩斯方向的歐洲城際列車(EC),4個(gè)多小時(shí)到維也納,然后坐半小時(shí)地鐵與朋友們匯合——前后不過8個(gè)小時(shí),我已經(jīng)從德國(guó)風(fēng)雪迷漫的深山老林,來到奧地利華燈初上的音樂之都,而這一路,我基本上是看準(zhǔn)火車就上。票務(wù)方面只做了兩件事:一是在我的歐鐵通票上填上這天的日期,二是到維也納后買了張地鐵票。
算算通票這筆賬
歐鐵通票還有個(gè)特點(diǎn)讓我滿意:那就是省錢。
這個(gè)通票是專門針對(duì)非歐洲國(guó)家旅行者的優(yōu)惠。對(duì)這一點(diǎn)深有感觸。印象最深的是從里昂到巴黎,兩個(gè)小時(shí)的TGV高速火車,二等車廂的票價(jià)是60歐元,而如果用歐鐵通票,以兩月內(nèi)任選5天的3國(guó)通票(二等車廂)為例,票價(jià)平均到每天也不過是50多歐元。這一天內(nèi),時(shí)間和次數(shù)都是不限的。而且在一些國(guó)家和城市,持有這張票還可以獲得一些景點(diǎn)和游船的免費(fèi)門票。所以,一天坐火車超過2個(gè)小時(shí)以上,就賺了。
有的旅行者會(huì)更精打細(xì)算地使用歐鐵通票:上海一對(duì)夫婦在網(wǎng)上發(fā)表他們的火車攻略,說他們?cè)谫徺I歐鐵通票前,會(huì)訂出很細(xì)的行程,再上網(wǎng)查清楚每一段火車在當(dāng)?shù)氐钠眱r(jià),如果低于50歐元,那天就不用通票,而去窗口臨時(shí)買票。這樣,按他們的行程,雖然要坐7趟火車,通票卻只需購買兩月內(nèi)任選5日的。(文/李丹 圖/趙婧)
★相關(guān)鏈接
在歐洲如何乘坐火車?
歐洲的鐵路系統(tǒng)十分發(fā)達(dá),若乘晚車,既省時(shí)間又省住店費(fèi)用,晚上10:00~12:00上車,第二天6:00~8:00到目的地。使用歐洲火車證是自助旅行者首選的方法:一證在手,可以在規(guī)定的期限內(nèi)無限制地搭乘連接歐洲16國(guó)的各趟火車。歐洲火車證售出對(duì)象對(duì)歐洲以外國(guó)家的旅客,游客購買時(shí)需持本人護(hù)照。
目前歐洲火車證覆蓋的國(guó)家包括:荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、盧森堡、奧地利、意大利、葡萄牙、西班牙、希臘、丹麥、挪威、芬蘭、瑞典、瑞士、愛爾蘭。
歐洲火車證分15天、21天、1個(gè)月、2個(gè)月、3個(gè)月,按天數(shù)不同價(jià)格不一,一般在600-2000美元之間。
1、購買地點(diǎn):各國(guó)大城市火車站內(nèi)的旅客問詢處。
2、購買方式:持護(hù)照即可(持歐洲護(hù)照者不能購買),同時(shí)火車站免費(fèi)提供當(dāng)年的歐洲火車時(shí)間表及歐洲旅行地圖各一份。
3、使用方法:使用前,先到火車站蓋上開始使用的日期,否則無效。
一、歐洲各國(guó)城市之間的火車:
1、IC(InterCity);指連接歐洲各國(guó)內(nèi)大城市之間,相當(dāng)于快車的火車,如法蘭克福—漢堡。
2、DE:相當(dāng)于慢車的國(guó)營(yíng)鐵路列車,價(jià)格便宜。
二、慢車及郊區(qū)車(德國(guó)境內(nèi)行車):
1、Nahrerkeh——簡(jiǎn)稱N,為遠(yuǎn)郊列車。
2、Eilzug——簡(jiǎn)稱E,為普通快車。
3、D-Schnellzug——簡(jiǎn)稱D,為特快車同到一個(gè)目的地,乘DE,車票較便宜,而乘IC、TEE、ICC、TGV則車票較貴。
三、國(guó)際列車:
1、TEE:(TrainsEuropexpress)連接國(guó)際城市之間的列車(即歐洲國(guó)際快車),適用于跨國(guó)旅行。如巴黎—比利時(shí)—阿姆斯特丹。
2、IIC(InternationalInterCity):國(guó)際主要城市特快列車。
3、TGV:專指法國(guó)高速列車(俗稱子彈頭列車)。(來源:搜狐網(wǎng))
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